24小時創投大事

【蔣凡、萬霖成為阿里巴巴集團合伙人】7月21日晚，阿里巴巴發布年報。記者從年報中獲悉，菜鳥集團CEO萬霖和國際數字商業集團CEO蔣凡已成為阿里合伙人。目前，菜鳥正籌備IPO，國際數字商業則在啟動外部融資。有阿里人士認為，兩人成為合伙人說明成績得到了充分認可。（澎湃新聞）

【攜程回應李彥宏辭任董事，系正常變動】7月20日晚，攜程集團發布公告稱，李彥宏已辭任該公司董事職務，立即生效。公告稱，李彥宏辭任后，該公司董事會由8名董事組成，包括4名獨立董事。余下8名董事將繼續為該公司董事會提供服務。目前，公司董事會包括董事梁建章、范敏、孫潔及何俊杰以及獨立董事沈南鵬、季琦、李基培及甘劍平。對此，攜程方面回應稱，此次李彥宏離任為正常變動。（中國經濟網）

【公安部：自媒體造謠傳謠，平臺也要承擔責任】7月21日公安部召開新聞發布會，通報網絡謠言打擊整治專項行動成效情況。針對當前一些自媒體人員在“流量經濟”的驅動下，為了短時間內獲得巨大流量，不惜以身試法，編造網絡謠言的違法行為，公安部相關部門負責人表示，不僅要追究違法人員的責任，也要嚴肅追究網絡謠言發布傳播的相關方責任。（央視新聞）

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【OpenAI新功能：可以給ChatGPT定制人格角色】當地時間周四，OpenAI發布公告稱給ChatGPT加了一個名為Custom instructions的新功能：在系統層面給聊天機器人定制化一些指令，令機器人更具有個性化特色的同時，更好地貼近使用者的需求。（金融界)

【谷歌聯合創始人謝爾蓋·布林重回公司，專注新AI系統研發工作】知情人士說，布林去年底曾經在谷歌辦公室參加有關AI的會議，但現在他參與的頻率和強度都有所提高。據悉，布林與一群研究人員密切合作，打造谷歌AI模型Gemini。他們討論了“損失曲線”等技術問題，“損失曲線”是一種衡量人工智能程序隨時間變化的性能的方法，布林每周都會召集谷歌員工討論新的AI研究。（界面新聞）

【多名前OPPO哲庫骨干加入Momenta，擬研發自動駕駛芯片】從多位知情人士處獲悉，哲庫公司十數名管理層近期加入自動駕駛公司Momenta。有知情人士稱，高管們年薪普遍在200萬元-600萬元區間。此次Momenta如此大手筆吸納芯片行業人才，與其新的戰略布局有關。前述知情人士稱，哲庫多名高層加入Momenta后，將由李宗霖帶隊，或成立一個新的部門，意在研發自動駕駛芯片。（新京報）

【螞蟻集團任命楊鵬為國際事業群總裁】螞蟻集團宣布國際業務組織升級，任命螞蟻集團資深副總裁楊鵬為螞蟻國際事業群總裁，向董事長兼CEO井賢棟匯報。公開信息顯示，螞蟻國際事業群新任總裁楊鵬于2023年2月加入螞蟻國際，負責Alipay+全球業務。 (界面新聞)

【小紅書招聘支付崗位意在牌照？知情人士：系正常業務需要】小紅書官網發布公告，招聘支付產品經理等與支付結算業務相關崗位，引發市場對其布局支付牌照的猜想。對此小紅書回應，小紅書一直有電商交易業務，相關崗位的招聘系為優化客戶支付體驗的正常業務調整，與布局金融牌照無關。（財聯社）

【富力集團創始人張力已回國】7月20日市場有消息稱，富力集團創始人、聯席董事長張力就其行賄美國官員事件已與美國檢方達成延期起訴協議，目前張力已乘飛機回國。對此，富力地產方面表示，目前尚不清楚此事，且正在進行核實，有進一步消息會及時公布。不過，有富力集團內部高層證實，張力已于7月21日凌晨回國。(上海證券報）

【寧德時代商飛等合資成立航空公司】近日，商飛時代（上海）航空有限公司成立，注冊資本6億人民幣，法定代表人為錢仲焱，經營范圍含民用航空器零部件設計和生產、民用航空器（發動機、螺旋槳）生產、航空運營支持服務、電池銷售等。股東信息顯示，該公司由寧德時代(300750)、上海交大企業發展集團有限公司、中國商用飛機有限責任公司共同持股。（每日經濟新聞)

【雷丁旗下野馬汽車被申請破產審查】近日，四川野馬汽車股份有限公司新增一則破產審查案件，申請人為重慶森邁汽車配件有限公司，經辦法院為成都市龍泉驛區人民法院。該公司成立于2011年1月，法定代表人為王德金，注冊資本26億人民幣，由雷丁汽車集團有限公司和比德文控股集團有限公司分別持股99.54%、0.46%。風險信息顯示，該公司存在多條被執行人信息、限制消費令及股權凍結信息等。(財聯社)

【小鵬汽車：部分商家在電商平臺低價出售仿冒家充設備等，將依法追究到底】7月21日，小鵬汽車充電事業部發布聲明稱，有部分商家以小鵬汽車的名義在電商平臺低價出售仿冒家充設備、翻新機、違規設備等。對此，小鵬汽車表示，已經采取一系列措施維護知識產權和品牌形象，對于任何侵權行為都將依法追究到底。（中國證券報）

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【AMD CEO蘇姿豐：將考慮臺積電以外的其他代工廠】蘇姿豐在東京接受媒體采訪時表示，除了臺積電，AMD還將考慮由其他代工廠商來生產AMD設計的芯片，以確保供應鏈的彈性。但蘇姿豐同時承認，尋找其他適合的代工廠商并不容易，因為臺積電在芯片制造行業一直占據主導地位，并擁有尖端技術。當前，臺積電在芯片代工市場的競爭對手包括三星、聯華電子和格芯（Global Foundries）。蘇姿豐并未說明AMD將與哪家廠商合作。（新浪科技）

【無人駕駛車輛高速飆車，理想汽車回應堅決杜絕】7月19日下午，一則理想汽車在高速公路“無人駕駛”的視頻在網絡流傳。視頻上傳者從后排座椅角度拍攝了這條視頻。視頻顯示，該車在高速公路行駛時，主駕駛位置上沒有司機，方向盤上則插著一瓶飲料，副駕駛上坐著一名男子，中控屏上播放著電視劇《狂飆》。對于該事件，理想汽車回應稱：“我們注意到，有用戶在社交媒體上展示了不文明的駕駛行為，他們繞過系統的監測，或在系統警告至緩退期間進行一系列危險的操作。例如使用輔助駕駛時平躺看劇、或為了營造‘無人駕駛’，甚至在使用功能過程中，人離開駕駛位等。這是我們堅決杜絕的，現階段仍然是輔助駕駛，不是自動駕駛。駕駛員是車輛的第一負責人，需要保持手扶方向盤，隨時準備接管。”（21財經）

【摩根大通開始使用生成式AI寫研報匯編】在摩根大通的跨資產報告產品Cross Asset Spotlight中，已經開始使用生成式AI為人類分析師報告撰寫總結，同時在這些AI總結后面附帶著報告原文的鏈接。在這份研報的免責聲明中，摩根大通的分析師們表示，投資者需要在不斷變化的市場中篩選大量內容，這是使用人工智能的部分原因。他們能夠使用AI，對近期和最相關的研報撰寫總結。（財聯社）

【亞馬遜計劃年內在美國所有Whole Foods門店推出掌紋支付服務】亞馬遜表示，計劃在年底前在美國所有Whole Foods超市推出其掌紋支付技術。亞馬遜將這一系統稱為Amazon One，并將其描述為一種用于身份識別、支付、忠誠會員和進入的掌紋識別服務。該系統已在200多家Whole Foods超市使用，今年將擴展到Whole Foods在美國的500多家門店。（界面新聞）

【Meta、OpenAI等公司向白宮承諾，將負責任地開發人工智能】美國白宮公告稱，美國總統拜登7月21日在白宮召集七家領先的人工智能公司——亞馬遜、Anthropic、谷歌、Inflection、Meta、微軟和OpenAI，并宣布這些公司已自愿承諾，幫助實現人工智能技術安全、可靠和透明的發展。公告中稱，這些公司做出的自愿承諾強調了人工智能未來的三個基本原則：安全、保障和信任，這標志著朝著開發負責任的人工智能邁出了關鍵一步。（科創板日報）

【機構分析：蘋果和亞馬遜流媒體受好萊塢罷工影響最大】D.A. Davidson分析師Tom Forte在一份研究報告中表示，由于好萊塢編劇和演員罷工，蘋果(AAPL.O)和亞馬遜(AMZN.O)的處境比流媒體同行更糟糕。這兩家公司的流媒體業務主要依靠其平臺上的自制內容，但這些制作已經停滯。另一方面，奈飛(NFLX.O)等競爭對手表示，他們將在罷工期間依賴各種內容，包括無劇本和國際制作。然而，蘋果和亞馬遜在體育直播內容方面的投資可能會減輕罷工的打擊。（第一財經）

【沃爾沃汽車CEO稱不會使用特斯拉的自動駕駛技術】沃爾沃汽車公司CEO表示，該公司不打算使用特斯拉的自動駕駛技術，而是將專注于開發自己的系統。沃爾沃汽車CEO吉姆·羅文說，“我們希望完全控制我們的高級駕駛輔助系統（ADAS），直到完全自動駕駛軟件。”“所以我們將繼續開發，我們將繼續投資，我們將繼續發展。”（IT之家）

【TEMU 計劃在美國開放本土賣家入駐】拼多多跨境業務TEMU計劃在美國市場向本土賣家開放入駐，不過目前暫無明確上線時間。本土賣家入駐將使平臺有更豐富的商品供給，也能讓消費者的購買體驗得到改善，比如商品從本土發貨，物流時間會被大大壓縮。（晚點LatePost)

【為母公司SpaceX讓路，衛星通信公司Swarm停止銷售物聯網硬件】據報道，SpaceX旗下衛星通信公司Swarm近日宣布，該公司將不再銷售新設備。Swarm成立于2016年，是一家衛星通信初創公司，通過自研的微型衛星提供物聯網連接服務。2021年，Swarm被SpaceX收購。本月早些時候，Swarm在致客戶的一封電子郵件中稱，該公司將不再銷售新設備。這一決定似乎與SpaceX即將向“衛星到蜂窩”（satellite-to-cell）市場的擴張有關。（新浪科技）

【YouTube首次上調美國付費套餐價格】當地時間周四，谷歌旗下視頻流媒體平臺YouTube提高在美國的付費套餐月費和年費價格，是2018年推出訂閱服務以來首次。具體而言，月費漲2美元至13.99美元，年費漲20美元至139.99美元。（新浪科技）

【拓烯科技完成近10億元B輪融資】拓烯科技近日完成近10億元B輪融資，由熙誠金睿領投，雷石投資聯合領投，尚融資本、藍郡創投、華晏資本、方廣資本、中控集團旗下中藍創投和衢州金控等機構跟投，老股東利柏特持續加注，多維資本擔任該輪融資獨家財務顧問，資金將主要用于拓烯科技二期產線建設。（睿獸分析戳此處查看更多）

【艾吉威完成新一輪近億元融資】艾吉威機器人宣布完成新一輪近億元融資，本輪投資方為興盛投資。艾吉威成立于2011年，是國內最早提出無反射板激光導航技術且實現無人叉車集群應用的公司，該技術填補了AGV無標志導航的空白。（睿獸分析戳此處查看更多）

【紛享銷客獲3000萬美元新一輪戰略融資】紛享銷客宣布獲得3000萬美元新一輪戰略融資，投資方為貴州省創新賦能大數據基金。據了解，在本輪融資后，紛享銷客接下來將持續完善產品，同時也會與投資方貴陽創投建立深度產業合作。（睿獸分析戳此處查看更多）

【巴西航空企業宣布建設“飛行車”工廠】巴西航空工業公司（巴航工業）及其子公司EVE公司20日宣布，將在圣保羅州建造“飛行車”工廠，生產可用于城市交通的電動垂直起降飛行器。EVE公司開發出一種電動垂直起降飛行器，由8個旋翼驅動，同時配有固定翼，可以用旋翼起降、用固定翼巡航，續航里程約為100公里，能搭載4至6名乘客，覆蓋各種城市交通場景。（新華社）

【華為云發布自動駕駛開發平臺，內置盤古大模型】華為云自動駕駛開發平臺7月21日正式發布，該平臺基于盤古大模型和ModelArtsAI開發生產線。目前，該平臺已經在長安、一汽等多個車企以及礦用卡車、港口ART、專線物流重卡等商用車場景中應用。(第一財經)

【阿維塔12將于下半年上市交付，明年同步上市E15、E16】7月21日，阿維塔CEO譚本宏在會上透露，其將提前完成四年四車的產品規劃，阿維塔12將于三季度亮相、年內交付。同時，E15、E16的兩款新車將于明年上市。譚本宏指出，2024年將是其沖擊份額的關鍵之年。（新浪財經）

【網易聯合浙江省殘疾人福利基金會推出首個聽障人士聲音復原工具】近日，網易集團、網易公益聯合浙江省殘疾人福利基金會發起“人生第一句”聲音復原公益計劃，利用網易互娛AI Lab的iSpeech技術打造首個AI復原聽障人士原聲的工具——聽障人士僅需上傳5分鐘沒有完整語義的發聲片段，之后在產品中輸入想要表達的文字，就可以用原本的聲音說出來。目前該產品已向全國聽障人士免費開放。（鳳凰網科技）

【上海將暫停受理網絡預約出租汽車運輸證相關業務】據樂行上海微信公眾號，為進一步維護上海市出租汽車行業市場秩序，維護駕駛員合法權益，促進行業健康穩定發展，經研究，決定暫停受理網絡預約出租汽車運輸證相關業務。自2023年7月22日零時起，暫停受理網絡預約出租汽車車輛營運能力核查業務。此前已受理的業務不受影響。自2023年9月20日零時起，暫停受理網絡預約出租汽車運輸證核發業務（新增）。此前車輛已通過營運能力核查的，請于2023年9月20日前完成網絡預約出租汽車運輸證申領業務，逾期將不予辦理。（中國新聞網）

【國家發改委：降低新能源汽車購置使用成本】國家發展改革委等部門印發《關于促進汽車消費的若干措施》提出，降低新能源汽車購置使用成本。落實延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免的政策措施。推動居民小區內的公共充換電設施用電實行居民電價，推動對執行工商業電價的充換電設施用電實行峰谷分時電價政策。推動提供充電樁單獨裝表立戶服務，更好滿足居民需要。鼓勵充換電設施運營商階段性降低充電服務費，鼓勵地方對城市公交車輛充電給予優惠。到2030年前，對實行兩部制電價的集中式充換電設施用電免收需量（容量）電費。（中國證券報)

昨日早報回顧?馬化騰雷軍宗慶后等企業家談“民營經濟31條”；蘋果被曝測試“蘋果GPT”；新東方10億成立文旅公司；奈雪的茶開放加盟丨邦早